Les salariés d'Airbus écoeurés par le blanchiment de leurs dirigeants
AERONAUTIQUE. Blancs comme neige. Ce jeudi 17 décembre, l'Autorité des marchés financiers (AMF) a mis hors de cause 17 dirigeants d'EADS dont son ex président Noël Forgeard, poursuivis pour délit d'initiés.
Le gendarme de la Bourse les soupconnait d'avoir massivement vendu leurs stock-options en mars 2006 au moment où les retards du progamme de l'A 380 étaient évoqués dans les instances dirigeantes du constructeur aéronautique. En clair : de s'être servis bien avant l'annonce officielle en juin 2006 des dit retards avec pour conséquence une baisse de 26% des actions d'EADS.
Chez les salariés et les syndicalistes, la déception est grande.
"Partout, des bureaux aux ateliers, tous se disent écoeurés par la décision de l'AMF, affirme Pierre Henry Coat, délégué CFDT d'Airbus. Ils espéraient un autre traitement de cette affaire. C'est raté".
Pire. Le blanchiment décrété par l'AMF fait chuter un peu plus le moral des troupes déja plombé par une baisse de motivation générale révélée dans une récente enquête interne. "La confiance des salariés envers le management ne va pas aller en s'améliorant aprés ça, reprend Pierre Henry Coat. Au contraire!".
"C'est dur à avaler, ajoute Thomas ingénieur au bureau d'études d'Airbus. Tandis que la direction nous demande d'être de plus en plus rentables et performants, les responsables des retards de l'A380 tirent des bénéfices de leurs erreurs".
"On s'en doutait, reprend Hubert Prévaud, syndicaliste CGT. Depuis la privatisation d'Airbus, l'intérêt personnel des dirigeants passe avant tout. Leur objectif est de faire des profits, que cela soit sanctionné ou pas".
J-M.E


Ecoeurant, ça mérite largement une manif de protestation pour ne pas dire plus.
3 ans d'enquête avaient pourtant laissé entendre que les dirigeants ne s'étaient enrichis que parce qu'ils étaient dirigeants d'une boite qui n'a pas non plus été condamnée pour n'avoir pas informé les actionnaires des retards que beaucoup savaient probables sinon certains.
Personne n'est coupable parmi les 17 ex-dirigeants mais tous les autres travailleurs sont cocus.
Les citoyens honnêtes aussi.
Rédigé par : alainp | 21/12/2009 à 18h59
J'ai 63 , ex cadre sup, je suis écœuré d'une telle décision. Mais avec l'âge, je me dis que la finance est intouchable. Les présidents, les gouvernements passent la puissance financière reste. Il lui suffit d'attendre l'absolution par un pouvoir redevable.
Mes amis, continuez de construire des avions c'est votre moyen de vivre, mais ne soyez jamais dupe de mécanisme.
Que nos gouvernants comprennent pourquoi les petits ne vont pas et ne doivent pas aller Bourse!! Ils n'y ont que de l'agent à perdre. Il doivent faire augmenter leur salaire C'est la sagesse.
Rédigé par : Petitpère | 21/12/2009 à 20h07
pas de soucis la semaine du blanc a commencer il y a longtemps scandaleux blanchiment des tocards d eads soit disant incompetant mais toujours la .Blanchiment du copain dray. bah§ voyons pas capable de gerer son budjet mais veut s occuper de celui de la france on vois deja comme ils savent compter les cretins lagarde woerth et le nain. Gasquet blanchi d un trait de poudre blanche .Sur ci j habite le 93 et que j ai un chichon suis bon ou que je tire un scooter navrant! vivement la revolution
Rédigé par : bernie | 21/12/2009 à 20h47
Encore une fois, c'est l'illutration de la fameuse politique:
"prime à la racaille";
et comme quoi, les racailles ne sont pas toujours en casquettes et portent parfois la cravatte.
AMF ou dirigeants d'airbus, voire les deux?
Qu'en pensez vous?
Rédigé par : Böhler | 21/12/2009 à 21h00
Conseil de Parisot:
suicidez-vous!
Rédigé par : Yadlajoie | 21/12/2009 à 21h22
de toutes façons il ne fallait pas s'attendre a autre chose :la raison du plus fort est toujours la meilleure comme le disait La Fontaine.les privilèges n'ont jamais etés aussi admis qu'aujourd'hui!donc le jugement est normal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Rédigé par : steeves | 21/12/2009 à 21h24
affligeant.
Rédigé par : michel | 21/12/2009 à 21h58
Bon, la plaisanterie continue ...
les 17 dirigeants d'EADS sont "innocent"
c'est dons par un pur hasard qu'il ont vendue
leur action JUSTE avant la baisse du cours de l'action EADS... bien sur, bien sur ...
Et pour Arnaud Lagardere qui à fait de même, le fait qu'il soit le principal actionnaire français de EADS suffit à garantir sa parfaite honnêteté, il à fait environ 800 millions de bénéfice suite à la vente miraculeuse de ces actions.
Alors, que faut il pour que s'arrête ce cirque ?
En résumé les amis du pouvoir on été gracié par d'autre amis du pouvoir...
j'ai bien compris ?
Rédigé par : Vindex | 21/12/2009 à 22h13
On a malheureusement besoin de ces dirigeants. Sinon, on devrait les mettre tous contre le mur ou pendre tout court sans plus aucun autre forme de procès.
Rédigé par : wpjo | 21/12/2009 à 22h26
Vous êtes consternés! Je parle bien evidemment à un certain groupe.......mais vous avez voté pour lui. C'est trop tard, il fallait penser....... avant. La catastrophe est là.
Rédigé par : Moi | 22/12/2009 à 00h18
Le problème avec l'AMF est qu'elle est dirigée par des hauts fonctionnaires les mêmes qui sont nommés dirigeants d'Aibus ou d'entreprises contrôlées par l'Etat.
Il y a une réelle consanguinité dans cette classe d'apparatchic qui ont fait les mêmes écoles se connaissent, passe de la fonction publique à l'entreprise ,se contrôle à tour de rôle pour finalement avoir l'impunité totale.
Avec la complicité du pouvoir politique en plus , on aboutit à des décisions comme celle la qui sont inacceptables.
Rédigé par : Franck Gitty | 22/12/2009 à 04h34
Pourquoi s'étonner? C'était inscrit dès le début.
On veut du privé à tous les étages, de l'asservissement aux actionnaires, de l'absence de contrôle, on signe pour cela des "traités de Lisbonne" comme d'autres dispositions sur la "concurrence libre et non faussée" mais sans aucun contrôle indépendant réel, on exalte la "liberté d'entreprendre" (mais sans aucun risque pour les patrons losers qui font payer leurs subordonnés quand ils se plantent...)
Citoyens, par indifférence, passivité, manque de pédagogie dans le militantisme, ou par convictions, vous avez laissé faire cela.
Vous avez chanté? Dansez, maintenant!
Rédigé par : benjamin | 22/12/2009 à 06h54
Vous pouvez largement généraliser à tous les salariés d'EADS et pas seulement Airbus.
Ils osent en plus parler d'honneur... Incompétents, malhonnêtes, cinique, méprisants et méprisables...
Rédigé par : FBET | 22/12/2009 à 08h29
c'est une honte que dire de plus
je ne voie pas par quel miracle L AMF a pu blanchir les 17 responsables
Rédigé par : FAPDEPR | 22/12/2009 à 10h13
comment croire que tous ces gens bien conseillés sont innocent ? comment faire croire au petit peuple qui se débat dans la crise que la justice est aveugle? Il ne faudra pas s'étonner de réactions violentes un jour....
Rédigé par : didrich | 22/12/2009 à 10h35
TRAVAILLER PLUS POUR GAGNER PLUS......
Y'en a qu'on bien compris comment ça marchait !!
Rédigé par : ODog | 22/12/2009 à 11h07
Les plus hauts dirigeants d'EADS, qui ont tous vendu leur titres au même moment n'ont pas commis de "délit d'initié" selon l'AMF.
Ils ne connaissaient pas les retards en cours dans le développement de l'A380.
Une chose est alors sure ils ont commis le délit "d'incompétence",
A ce niveau là, c'est peut-être pire.
Rédigé par : Soleil | 22/12/2009 à 11h11
je les trouve bien naïfs les salariés d'Airbus et leurs dirigeants syndicaux ! depuis quand un délit d'initié a-t-il conduit à une condamnation ???!!!
et puis franchement les dix sept plus hauts dirigeants qui vendent leurs actions, comme ça, tous le même jour, faut être tordu pour y voir une quelconque prise d'intérêt...
tout ça vaut bien un quart d'heure de grève à la japonaise...
Rédigé par : Louise M | 22/12/2009 à 11h50
Quand on pense qu'il y en a qui veulent moraliser le capitalisme, c'est à mourir de rire (jaune). Par définition, le capitalisme, c'est la course aux profits; pour faire des profits, il faut forcément voler quelqu'un. Alors, est-ce que le vol est moral ?? la réponse dépend du niveau d'honnêteté de chacun. En tous cas pour moi, le capitalisme, c'est le vol légal, et plus on vole, mieux on est récompensé et considéré. Quel monde de fous!
Rédigé par : Gilles Merlin | 22/12/2009 à 11h54
Le constat est clair. Ici c'est Airbus, mais il est le même partout. Des "bandits en bouton de manchettes" se sont emparés des biens collectifs. Ils sont LE pouvoir sous toutes ses formes : politique - financier - judiciaire - éducatif - policier - etc.
Ce n'est pas un complot. Juste la confiscation de ce pouvoir par une classe qui se reconnaît parfaitement, et qui a une conscience très aiguë de ses intérêts ; la seule conscience qui lui reste d'ailleurs. Classe qu'il faudra bien avoir le courage d'affronter une bonne fois, même si ça coûtera très cher - à tous.
Mais si quelqu'un a une autre idée …
Rédigé par : wittlucky | 22/12/2009 à 12h31
Et si les syndicats présents dans Airbus et EADS, complètement inféodés aux directions successives, en profitaient exercer réellement leurs prérogatives économiques au sein d'EADS ?
Depuis des décennies, les dirigeants du groupe ont à leur botte le syndicat majoritaire, et la fameuse 'entente'.
Il est devenu admis, et c'est la norme en vigueur au sein du groupe, que les Instances du personnel ne posent aucune question dérangeante ( A400M; pas vu venir; A380, pas vu venir; Power8; pas vu venir, etc, etc) et ne se servent pas des moyens d'agir et de contrôler que prévoit le code du travail.
On préfère rester à l'abri et cogérer le très très confortable budget des oeuvres sociales du CE... c'est plus reposant et tellement plus agréable pour les salariés !
Il n'y a pas que les dirigeants qui doivent balayer sous leur porte chez EADS, les salariés pourraient aussi se poser quelques bonnes questions sur les us et coutumes de ceux qui les représentent.
Rédigé par : coulichouk | 22/12/2009 à 15h44
D'autant que les salariés ont reçus un mail de leur patron pour "dynamiser les troupes" dans le sens où la décision de justice prononcée ne saurait que renforcer l'image du groupe (et au passage leur souhaiter de bonnes fêtes)... Le terme "intouchable" en France ne désigne apparemment pas la même frange de la population qu'en Inde !
Rédigé par : UPC | 22/12/2009 à 16h23
Pour le commun la loi s'applique, pour le nanti elle s'interprète.
Rédigé par : Henri | 22/12/2009 à 17h52
Franchement... C'est un énorme foutage de gueule. Je travaille moi meme pour Airbus, sur les chaines d'assemblage final des A380, à Hambourg. Sans être dans les instances dirigeantes d'EADS, je peux déjà vous dire quel ou quel avion ne sera pas livré à temps. Nous sommes des milliers dans mon cas, à connaitre les retards de livraison, et ceux, par avion. Alors qu'on arrête de nous prendre pour des c***, tout le monde savait! J'ai quand meme du mal à croire qu'aussi incompétentes que soient les instances dirigeantes de ce cirque à ciel ouvert, que personne ne savait en haut lieu que l'avion 1 allait prendre du retard... Un tel comportement est juste insultant! Plus le mensonge est gros, plus ça passe.
Rédigé par : Hanseatic | 23/12/2009 à 01h35
Vous avez vu "Louise Michel"le film des Grolandais ?
Moi, je ne vois plus que cette solution...
Quitte à être cinique, on ne le serait pas autant que ces fumistes. A vos flingues les tontons et un peu d'humour pour se sortir de cette crise, sinon ce sera France Telecom le retour .
Rédigé par : HeleneG | 23/12/2009 à 12h07
Soyez les bien venu au pays de la droite décomplexée...
Rédigé par : michel valentin | 25/12/2009 à 18h45
j'ai vue joel forgeard sur canal+ avec un trés grand sourir pendant et surtout aprés le jugement (sans commentaire)
Rédigé par : didier Lefebvre | 03/01/2010 à 11h55